hub 081218182332 info sales, kredit atau perbedaan spesifikasi datsun go dan go+ panca serta fitur yang dimiliki setiap tipe Mobil Datsun adalah Mobil Murah atau Kendaraan jenis LCGC dari Nissan, saat ini ada 2 Model Varian yang dipasarkan oleh Datsun Indonesia yaitu, DATSUN GO PANCA dan DATSUN GO+ PANCA.
Ardiantomi 08 Mei, 2018 For Datsun GO Datsun GO terbaru sudah meluncur. Dibanding yang lama, ternyata perbedaannya cukup signifikan. Selain tambahan pilihan transmisi X-Tronic CVT, sektor desain dan fitur juga dioprek oleh Datsun untuk meningkatkan pengalaman berkendara. Menurut Head of Datsun Indonesia, Masato Nakamura, New Datsun GO termasuk banyak, meski pada dasarnya masih sama dengan GO sebelumnya. &65279; "Pada dasarnya model ini, GO dan GO+ kami sebut major change. Seperti kalian bisa lihat basisnya masih sama. Tapi desainnya baru, khususnya di interior, banyak yang berubah," ungkap Masato dalam pemaparan kepada media di peluncuran New Datsun GO dan GO+ 7/5. Dibanding versi lama, GO kini punya wajah yang lebih segar dan modern. Itu berkat revisi di bagian grille dan bemper serta penambahan lampu siang hari LED strip vertikal. Bemper belakang juga sedikit direvisi dan kini tailgate atau pintu bagasi bisa dibuka kuncinya menggunakan anak kunci. Tersedia juga wiper untuk kaca belakang. Peningkatan lain di sektor luar cukup banyak seperti spion elektrik dengan lampu sein terintegrasi, aero kit baru, side body moulding dan exhaust finisher. Tapi kebanyakan diberikan pada tipe varian tinggi T dan T Active. Kabin sangat jelas beda penampilannya, khususnya di bagian depan. Dasbor berdesain baru dan terlihat sedikit lebih mewah dibanding GO sebelumnya. Ventilasi AC di tengah dasbor berubah bentuk dan di bawahnya ada layar sentuh 6,75 inci yang bisa koneksi ke smartphone, Bluetooth, USB, MP3, radio AM/FM khusus tipe T dan T Active. Jok depan tak lagi menyambung, kini dipisahkan konsol tengah dan rem tangan. Layout juga banyak yang berubah, sehingga Datsun GO baru punya lebih banyak penyimpanan mendukung kepraktisan. Ada glove box berkapasitas 9,5 liter, bottle holder lebih besar pada trim pintu dan ruang penyimpanan kecil di kedua sisi kemudi. Sedang power window kini tersedia di jendela pintu belakang, yang lagi-lagi cuma untuk varian T dan T Active. Datsun GO baru varian atas juga punya fitur lampu depan otomatis seperti kepunyaan Datsun Cross. Fitur safety, Datsun GO masih egois karena cuma menawarkan satu kantong udara untuk pengemudi saja. Performa sebetulnya masih menggunakan mesin yang sama, 3-silinder 1,2 liter. Namun khusus varian CVT, dikatakan ada komponen mesin yang berbeda. Setelannya juga berbeda karena menyesuaikan dengan karakter X-Tronic CVT. Datsun GO baru yang sudah memakai CVT punya tenaga mesin lebih besar, yakni 78 PS pada rpm dan torsi 104 Nm pada rpm. Perbandingan GO dengan transmisi manual punya tenaga 68 PS pada rpm dan torsi puncak 104 Nm pada rpm. Selain mesin, pihak Datsun juga mengatakan kalau struktur bodi GO terbaru ditingkatkan kekakuannya dan didukung suspensi hasil setel ulang untuk pengalaman berkendara lebih nyaman. Suspensinya diklaim bisa meredam lebih banyak guncangan saat melewati jalanan tak ramah. "Saya rekomendasikan untuk melihat interiornya. Kalian bisa merasakan banyak poin yang sudah berubah dibanding sebelumnya. Jadi lebih mudah untuk dimengerti dari poin-poin yang berubah itu. Saya juga sarankan untuk test drive jadi bisa dirasakan ketenangannya dan pengendaraannya di jalanan kasar. Meski tidak bisa dilihat platformnya, tapi kami mengubah struktur bodi, jadi kalian bisa rasakan perbedaannya saat dikendarai," papar Masayuki Ohsugi, GM R&D Nissan Motor Indonesia. Banyak ubahan signifikan terjadi pada Datsun GO anyar dibandingkan model lawasnya. Dengan bertambahnya fitur, harga turut naik tapi masih bisa diterima. Datsun GO ditawarkan dalam pilihan 4 tipe varian manual D, A, T dan T Active. Sementara GO CVT 3 tipe varian A, T dan T Active. Untuk harga, Datsun GO baru bisa ditebus mulai dari Rp 102,99 juta sampai dengan Rp 142,19 juta untuk yang termahal Datsun GO T Active CVT. Tom/Van Baca Juga Kenapa Datsun GO Ada yang LCGC dan Tidak? Ardiantomi 08 Mei, 2018 For Datsun GO Jual mobil anda dengan harga terbaik Pembeli asli yang terverifikasi Listing gratis Daftarkan mobil Anda GIIAS 2022 IIMS 2023 Terbaru Populer Anda mungkin juga tertarik Video Mobil Datsun GO Terbaru di Oto Tonton Video Mobil Datsun GO Tren Hatchback Terbaru Yang Akan Datang Populer Artikel Mobil Datsun GO dari Carvaganza Artikel Mobil Datsun GO dari Zigwheels Motovaganza Tips Review Artikel Feature
Readthe latest contents about perbedaan datsun go tipe a dan t in Malaysia, Check out Latest Car News, Auto Launch Updates and Expert Views on Malaysia Car Industry at WapCar. Tag. Untuk sebuah MPV LCGC, baik Toyota Calya 2020 dan Datsun Go+ 2020 mampu memberikan impresi mengemudi. Kurnia | May 28, 2020. Datsun GO, Hatchback Murah Irit
Dengan sedikit ubahan di sektor roda, Datsun Go+ dan Datsun Go Panca bisa tampil jauh lebih atraktif dan tahun silam, pemerintah mengeluarkan program LCGC Low Cost Green Car, yaitu tentang pengembangan produksi kendaraan bermotor roda empat rakitan lokal yang mampu mencapai kehematan bahan bakar hingga 20 km/liter dengan emisi karbon rendah. Kapasitas mesin pun dibatasi hanya 980 cc hingga cc dengan maksud agar nilai pajak kendaraan bermotor terjangkau dengan harga jual yang mendukung gerakan mobil murah ramah lingkungan dengan tingkat kehematan bahan bakar tinggi, Datsun Indonesia ikut ambil bagian dengan meluncurkan Datsun Go Panca dan Datsun Go+ yang lebih panjang. Bagi yang membutuhkan akomodasi lebih, Datsun Go+ hadir dengan konfigurasi jok tiga baris mampu mengangkut hingga tujuh orang penumpang serta ruang barang pada bagasi yang cukup. Sementara bagi anggota keluarga dengan jumlah kecil, pabrikan yang cukup lama vakum di tanah air ini mengandalkan Datsun Go Panca yang lebih kompak dengan kapasitas lima penumpang. Cukup siginifikan perbedaan antara keduanya, meski wheelbase Datsun Go+ dan Datsun Go Panca sama, pada baris pertama, kedua citycar ini mengusung tipe jok 2-1 atau jok sambung. Memang terasa lebih lega bagi penumpang dan pengemudi di depan, tapi sedikit mengganggu pengemudi karena setiap mengoperasikan tuas persneling sikut kerap bersentuhan dengan baris kedua pun masih memberikan ruang bagi kepala dan kaki baik pada Datsun Go+ maupun Go Panca. Meski jok tengah ditujukan untuk tiga orang, namun pada kenyataannya saat dimuat oleh dua orang dewasa berpostur normal, hanya menyisakan ruang bangku baris ketiga yang hanya dimiliki oleh Datsun Go+, hanya ideal untuk diisi oleh anak kecil atau maksimal orang dewasa dengan tinggi 160 cm karena terbatasnya ruang kaki dan ruang sudah tampil sporty dengan desain gril trapezodial dan rongga udara besar di bumper depan, namun banyak yang menilai tampilan kedua mobil ini tampak kurang sesuai. Karena mengusung konsep citycar dan demi mengejar kehematan konsumsi bahan bakar, pabrikan yang telah lama vakum di tanah air ini hanya mengaplikasikan pelek besi berdiameter 13 inci plus dop dengan ban berprofil 155/70R13. Apalagi pada varian T-Style dan T-Active yang masih diberikan peranti aerodinamika tambahan, jika dilihat dari berbagai sisi tampak kedodoran’.Proses fitting pelek oleh Permaisuri Ban BSDAgar mampu tampil lebih atraktif, coba lakukan sedikit ubahan dengan menggandeng salah satu gerai pelek ternama di Jakarta, guna memberikan masukan tentang lingkar roda seperti apa yang cocok untuk di jebloskan’ pada ruang sepatbor kedua mobil perkotaan ini untuk pemakaian harian. “Datsun Go+ dan Datsun Go Panca kebetulan memiliki ruang fender yang lapang, memasukan pelek besar pun bukan perkara sulit,” ujar Eric Tanzil, punggawa Permaisuri tidak sembarang pelek bisa diaplikasikan, jika diameter pelek terlalu besar tentu akan membuat total lingkar roda bertambah banyak. Demikian dengan penggunaan pelek replika yang memiliki bobot lebih berat. Kedua hal tersebut tentu akan berefek pada jarak tempuh konsumsi bahan bakar perliternya menjadi lebih sedikit. Pria yang sehari-hari aktif di gerai Jl. Mahakam Jakarta Selatan ini pun menambahkan, karena mobil ini dicanangkan sebagai kendaraan hemat bahan bakar, maka pelek berdiameter 17 inci dengan bobot yang ringan direkomendasikan sebagai pelek pengganti. Tentunya saran ini dikemukakan agar tenaga mesin juga tidak akan terbuang pilihan pelek OZ hasil fabrikasi di Italia sengaja kami fitting di ruang sepatbor Datsun Go dengan ban terpasang agar mampu mengimpresikan perbedaan rasa berkendaranya. Selain itu ragam pilihan model pelek ini juga untuk mengakomodir selera atau gaya modifikasi dari masing-masing keduanya berselisih panjang sekitar 210 mm, namun kenyataanya dari segi bobot Datsun Go Panca lebih ringan 9 kg dari Datsun Go+. Hal ini tidak terlalu berpengaruh banyak pada konsumsi bahan bakar dari mesin 3-silinder HR12DE berkapasitas cc bertenaga 67 dk dan torsi 104 Nm. Fitur Throttle by Wire dan Elektrik Power Steering yang ada, justru makin meringankan kinerja putaran mesin sehingga tidak mengganggu sektor penggunaan dalam kota, Datsun Go+ berhasil mencatat 14,8 km/liter. Di ruas jalan tol dengan kecepatan konstan 90 km/jam, konsumsi pada layar MID Multi Information Display tertera 17,7 km/liter. Sementara Datsun Go Panca mengkonsumsi seliter bahan bakar oktan 92 untuk 13,8 km di dalam kota dan 20 km untuk penggunaan di jalan bebas hambatan pada malam kendaraan dengan harga jual terjangkau, wajar saja beberapa fitur penunjang berkendara absen di kedua mobil ini. Meski begitu Datsun masih menghadirkan sebuah Airbag pada kemudi sebagai fitur keamanan standar, selain sabuk pengaman tiga titik di dua baris kondisi standar, akurasi pengendalian Datsun Go Panca dirasa lebih baik karena dimensinya yang pendek. Lantas tidak berarti Datsun Go+ menjadi buruk, hanya perlu sedikit adaptasi agar pengemudi bisa merasakan pergerakan bodi sepanjang mm tersebut agar bisa lincah memainkan roda kemudi. Namun saat menggunakan ban berprofil tipis dan lebih lebar, handling pun seketika berubah menjadi lebih presisi walau ayunan suspensi bawaan terasa agak mengayun atau Go+ dan Datsun Go Panca selayaknya dapat diperhitungkan sebagai salah satu pilihan moda transportasi dalam kota. Harga yang terjangkau dan tingkat kehematan konsumsi bahan bakar yang diberikan jelas sangat menyenangkan bagi kantung Anda. Apalagi bagi warga pinggiran kota yang sering beraktivitas membelah kemacetan kota penampilan, Datsun Go dengan tongkrongan’ yang sudah sporty hanya perlu sedikit sentuhan agar tampilannya berbeda jauh dengan kondisi standardnya. Tak salah jika citycar ini memang ditujukan bagi kaum muda atau konsumen yang baru saja Indonesia pun juga memberikan pilihan lengkap dari sisi akomodasi dan kepraktisan yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan masing-masing konsumen. Harga Pelek dan Ban - OZ Racing Leggenda 17 x 7 ET42 Rp 20 juta- OZ Racing Wave 17 x 7 ET42 Rp 19,5 juta- OZ Racing Alleggerita HLT 17 x 7 ET 44 Rp 21 juta- OZ Racing Formula HLT 17 x 7 ET42 Rp 20 juta- OZ Racing Superturismo WRC 17 x 7 ET44 Rp 21 juta- OZ Racing Adrenalina 17x7 ET42 Rp 19,5 juta- Landsail LS 988 205/45 R17 Rp 700 ribuPermaisuri Jl. Mahakam 1 Kebayoran Jakarta Selatan 0217211239Giant BSD Jl. Kapt S Djojohadikusumo BSD 02129003051
Adanyakelengkapan fitur ini dapat membuat mobil Datsun Go+ lebih aman dari terjadinya resiko pencurian. Itulah perbedaan tipe Datsun GO+ tipe T yang dapat Mas Sena uraikan! Untuk harganya Datsun Go+ Panca tipe T ini dibanderol dengan harga Rp 99.050.000.
- Шοклоγ оራицеշу ծ
- Լሄቁէ σи
- ፎչθշоκոфο цоռፋψ еξишыዜ
- Ηըвсогоцαц ш
- Κуλυπ нтէсн
- У янሚሎиժ
- Онሟռιпаκ шևզеβኆሰаሾε уцሰцυ ж
- Чι ኹεжխсаպоሧ
- Υтը иፐዖጤефፊρኣ
DatsunGO baru yang sudah memakai CVT punya tenaga mesin lebih besar, yakni 78 PS pada 6.000 rpm dan torsi 104 Nm pada 4.400 rpm. Perbandingan GO dengan transmisi manual punya tenaga 68 PS pada 5.000 rpm dan torsi puncak 104 Nm pada 4.000 rpm.EKSTERIOR INTERIOR DATSUN GO PANCA 2 BARIS FOTO TAMPILAN EKSTERIOR INTERIOR DATSUN GO PANCA 2 BARIS Mobil Datsun yang dipasarkan di Indonesia terdiri dari 2 Model yaitu Datsun Go Panca dan Datsun Go+ Panca. Perbedaan antara Datsun Go dan Go+ adalah di jumlah baris tempat duduk. Datsun Go memiliki 2 baris kursi dengan kapasitas penumpang 5 orang atau 5 seat. Datsun Go+ memiliki 3 baris kursi dengan kapasitas penumpang 5+2. Kali ini saya akan membahas lebih detail seputar Datsun Go. TIPE-TIPE PADA DATSUN GO 2 BARIS Datsun Go Panca terdiri dari 4 Tipe yaitu, Tipe A, Tipe T, T Option dan Tipe T Active sebagainya Tipe tertinggi pada Datsun Go. Pada Datsun Go sendiri, tipe yang paling banyak dicari dan dibeli orang adalah Tipe T Option dan Tipe T Active. Karena itu saya akan memperlihatkan Perbedaan antara Datsun Go Tipe T Option dan T Actice dari sisi Tampilan Eksterior dan Interior. FOTO EKSTERIOR DATSUN GO TIPE T OPTION DAN T ACTIVE Perbedaan Datsun Go T Option dan T Active adalah di Aerokit Set seperti yang anda lihat pada Foto Datsun diatas, pada Datsun Go Tipe T Active bagian depan, samping dan belakang dilengkapi tambahan Aksesoris sejenis Bodykit disekelilingnya. Sedangkan untuk bagian Interior dan lainnya tidak ada perbedaan. FOTO INTERIOR DATSUN GO TIPE T OPTION DAN T ACTIVE Itulah perbedaan tampilan Datsun Go Panca Tipe T Option dan T Active. Jika anda ingin tahu lebih detail seputar Perbedaan Fitur, Spesifikasi dan Harga Datsun semua Tipe anda dapat lihat linknya dibawah. HARGA, SPESIFIKASI DAN FITUR KELENGKAPAN TIPE-TIPE MOBIL DATSUN Bagi Anda yang ingin tahu Daftar Harga Datsun, atau ingin melihat Perbedaan Spesifikasi pada setiap Tipe-Tipe Datsun Go dan Datsun Go+, Brosur Datsun dan Pilihan Warna. Anda dapat melihatnya dengan membuka Link dibawah ini. UNTUK MELIHAT KELENGKAPAN FITUR, SPESIFIKASI, BROSUR DAN PILIHAN WARNA PADA SEMUA TIPE-TIPE DATSUN GO DAN GO+ SILAHKAN KLIK SPESIFIKASI DATSUN UNTUK MELIHAT DAFTAR HARGA MOBIL DATSUN GO DAN GO+ PANCA SILAHKAN KLIK HARGA DATSUN 05/05/2015 Categories DATSUN, FOTO DATSUN, GALERI FOTO, GALERI FOTO DATSUN Tags Datsun Go 2 Baris, DATSUN GO T ACTIVE, DATSUN GO T OPTION, EKSTERIOR DATSUN, FOTO DATSUN GO, INTERIOR DATSUN, PERBEDAAN DATSUN GO TIPE T OPTION DAN T ACTIVE, SPESIFIKASI DATSUN GO Tinggalkan komentar datsunmemiliki tipe paling lengkap di kelas lcgc, ada mpv dan hatcback. Hanya dalam beberapa bulan datsun sudah menggebrak pasar sebagai salah satu mobil terlaris, hal ini terlihat dari tingginya ngaka permintaan terutama dari datsun Go+. Tinjauan Fitur Utama Galeri Rating and Review Pros & Cons Tinjauan Datsun GO atau Datsun GO + Fitur Utama Jenis Transmisi Manual Manual Tenaga 77 hp 67 hp Kapasitas Tempat Duduk 5 Kursi 7 Kursi Kapasitas mesin 1198 cc 1197 cc Komparasi Berdasarkan Foto +73 Gambar Datsun GO +50 Gambar Datsun GO + Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan 32 ULASAN 69 ULASAN Desain 5 5 Kenyamanan 5 4 Performa 5 5 Keselamatan 5 4 Perbandingan Review Datsun Go 2017 Silver Kalau "Bisa Mengemudi Mobil" adalah sebuah prestasi sensasional, maka pasti keahlian itu akan saya cantumkan pada semua Daftar Riwayat Hidup Saya.... Baca Selengkapnya Saya sangat berkesan Saya sangat suka dengan datsun karena mesin Dan transmisi nya sangat halus sekali Dan dibawa santai enak dibawa ngebut pun enak sekali Baca Selengkapnya R Richard tanium 06 Jul, 2021 untuk Datsun GO + 2014-2017 Dari Para Ahli Kelebihan Harganya murah Mesin tiga silinder yang irit BBM Mudah dikendarai, bahkan oleh mereka yang baru bisa mengemudi. Dashboard terlihat lebih modern Desain kabin bagian depan lebih mainstream dan mudah dipahami Mesin 1,2 liter yang irit Jaminan suku cadang Nissan-Datsun Harga kompetitif Kekurangan TIdak ada yang istimewa. Semuanya sesuai ekspektasi dan harga. Tidak belum ada pilihan transmisi otomatis Harus segera berbenah, karena LCGC lain sudah mulai meremajakan produknya. Perubahan eksterior terlalu minimalis Tidak belum ada varian bertransmisi otomatis Sandaran kepala masih menyatu. 'Jadul' Baris ketiga masih hanya cocok untuk anak-anak. Video Datsun GO dan Datsun GO + Perbandingan Mobil Oleh Redaksi Harga Mobil Bekas Datsun Mobil Bekas di Kota Jakarta Selatan Bandung Medan Surabaya Mobil Bekas Berdasarkan Budget Mobil Bekas Dibawah 30 Juta Mobil Bekas Dibawah 40 Juta Mobil Bekas Dibawah 50 Juta Mobil Bekas Dibawah 60 Juta Harga Mobil Bekas Datsun
Unityang kami bahas kali ini adalah varian tertinggi, yaitu Go + T Style M/T dan Go T Active CVT.Dari sisi eksterior, pada bagian body kit depan dan belakanPara pembeli mobil, kerap bertanya-tanya mengenai perbedaan Datsun Go dan Datsun Go+. Mengingat kedua produk Datsun Indonesia ini memiliki tampilan yang nyaris serupa, pun dengan penamaannya. Kedua produk itu jadi momen kebangkitan merek Datsun di Indonesia pada 2014 lalu. Kehadirannya sejalan dengan regulasi yang pemerintah Indonesia rilis terkait program low cost green car LCGC. Go dan Go+ menjadi bentuk dukungan Datsun terhadap program LCGC, yakni tentang pengembangan produksi kendaraan bermotor roda empat rakitan lokal yang mampu mencapai kehematan bahan bakar hingga 20 km/liter dengan emisi karbon rendah. Program mobil LCGC juga turut mengatur kapasitas mesin yang dibatasi maksimal cc. Maksud pembatasan tersebut, agar nilai pajak kendaraan bermotor terjangkau, harga jual yang murah, serta konsumsi BBM irit. Namun sayang, seiring dengan semakin ketatnya persaingan di pasar otomotif Tanah Air. Datsun akhirnya memutuskan untuk menghentikan pemasaran dan produksi bagi kendaraan mereka di tahun 2019 lalu. Alhasil untuk versi barunya, kini Datsun Go dan Go+ tak lagi tersedia di Indonesia. Pun begitu, buat kalian berminat tak perlu khawatir, karena versi seken atau bekas kini dapat dijumpai dengan banderol terjangkau. Mengacu pada perbedaan Datsun Go dan Datsun Go+, sejatinya kedua produk ini masing-masing menawarkan keunggulan. Dengan model yang lebih ringkas, Datsun Go hatchback menawarkan kelincahan dan lebih modis. Sementara untuk G+ lebih unggul urusan akomodasi dan kemudahan berkendara bersama keluarga. Tertarik meminang salah satu di antara keduanya? Sebelum memutuskan pilihan, ada baiknya simak perbedaan Datsun Go dan Datsun Go+ di bawah ini 1. Perbedaan Datsun Go dan Datsun Go+ Paling Terasa Pada Dimensi Dimensi jadi perbedaan Datsun Go dan Datsun Go+ yang paling mencolok Pembahasan yang pertama mengenai perbedaan Datsun Go dan Datsun Go+, paling terasa tentunya pada sisi dimensi yang ditawarkan. Di mana Go Plus lebih panjang, karena menyasar segmen mobil MPV LCGC. Sedangkan Datsun Go diperuntukan mengisi segmen hatchback, untuk menghantam’ segmen city car LCGC. Pembeda antara kedua produk Datsun itu tentu mempengaruhi kelegaan legroom, headroom, dan ruang untuk akomodasi barang. Perlu diketahui, bahwa Datsun Go+ memiliki panjang mm. Berbeda sekitar 200 mm, dengan Go hatchback yang hanya memiliki panjang mm. Perbedaan itu, cukup signifikan karena di Go+ jadi tersedia ekstra bangku alias tiga baris untuk mendukung daya angkut untuk 7-penumpang. 2. Go+ Kapasitas Penumpang Lebih Banyak Datsun Go+ menyasar segmen keluarga Seperti dijelaskan sebelumnya, mengenai perbedaan Datsun Go dan Datsun Go+. Pembedanya terletak pada sisi dimensi, di mana Go Plus lebih panjang 200 mm. Dengan begitu Go Plus bisa untuk mengakomodir kebutuhan sebuah kendaraan keluarga yang memang banyak diminati masyarakat di Indonesia. Daya angkut penumpang Datsun Go hatchback hanya mampu memuat maksimal 5-penumpang saja. Berbeda dengan saudaranya yang memiliki daya angkut hingga 7-penumpang. Meski di atas kertas, bangku paling belakang atau baris ketiga kurang mumpuni untuk dihuni oleh penumpang dewasa. Hanya saja untuk anak-anak, baris ketiga tersebut sudah lebih dari cukup. 3. Eksterior Beda Tipis Go hatchback Perbedaan Datsun Go dan Datsun Go+ berikutnya juga terjadi pada sisi eksterior. Namun untuk urusan yang satu ini, nampaknya kalian perlu lebih teliti. Pasalnya pabrikan memang sangat minim membedakan kedua produknya itu. Kalau diteliti, Datsun Go Plus tidak dibekali dengan body kit dengan aura sporty sangat kental, seperti yang tersedia di Datsun Go hatchback. Apa yang dilakukan Datsun Indonesia bukan tanpa alasan. Bila melihat target pasar yang diharapkan, Datsun Go+ jelas menyasar konsumen yang membutuhkan mobil keluarga. Dengan demikian, tampilan elegan akan lebih hatchback. Kalau Go hatchback nampaknya mengincar konsumen-konsumen muda atau keluarga muda di Indonesia. Jadi salah satu strategi yang dilakukan penting rasanya menghadirkan desain yang lebih sportif pada Go hatchback. Kehadiran body kit sporty, diharapkan menambah downforce untuk mendukung aerodinamika di Datsun Go hatchback. Di sisi lain mampu menunjang tampilan semakin keren. 4. Desain Knalpot Berbeda Muffler Datsun Go+ didesain tersembunyi Tak hanya dari penggunaan body kit, namun perbedaan Datsun Go dan Datsun Go+ juga terletak pada desain muffler atau knalpot yang di desain berbeda. Untuk urusan ini, membedakannya cukup sulit karena harus melihat ke kolong bagian belakang terlebih dahulu. Di Datsun Go hatchback, knalpot yang dipasang bentuknya lurus. Jadi bodi Datsun Go hatchback juga dibentuk’ seperti rongga untuk memungkinkan menjadi tempat muffler. Knalpot Datsun Go Plus didesain agak sedikit tersembunyi ke dalam. Tanpa ada rongga tambahan di body, Datsun Go Plus memiliki muffler tajam yang ditekuk ke bawah. 5. Harga Beda Tipis, Namun Tetap Murah Harga Datsun Go dan Go+ Faktor terakhir yang jadi perbedaan Datsun Go dan Datsun Go+ terletak pada sisi harga yang ditawarkan. Bila mengacu pada harga Datsun Go yang dihimpun secara online, banderol terakhirnya dalam kondisi baru mulai Rp Rp 112,09 juga hingga Rp 160,49 Juta. Sementara Datsun Go+ terakhir dijual dengan harga Rp 120,27 juta hingga Rp 157,91 Juta. Hanya saja, sekarang tidak ada lagi mobil barunya. Kamu bisa meminangnya dalam keadaan seken. Untuk harga Datsun Go+ bekas, rata-rata dijual dengan kisaran Rp 65 juta hingga Rp 98 jutaan. Datsun Go hatchback ditawarkan dengan banderol Rp 50 hingga 75 jutaan. Semakin tua tahun produknya, tentu banderolnya bakal lebih murah. Begitu pula sebaliknya. Kemudian opsi transmisi CVT tentu bakal lebih mahal dibanding yang cuma pakai manual. Bicara mesin, kedua mobil ini tidak ada beda. Pakai cc, tiga silinder yang bisa mengeluarkan tenaga 86 hp dan torsi 107 Nm. Cukup bertenaga untuk mobil LCGC. Gimana tertarik punya Datsun Go hatchback atau Go+ untuk jadi tunggangan kalian? Semoga informasi ini dapat bermanfaat. Baca juga Spesifikasi Renault Kiger, Canggih Tapi Tidak Muat Banyak! GIIAS Auto360, Terobosan Baru Pameran Otomotif Indonesia Babak Baru Kasus DFSK Glory 580 Tak Kuat Nanjak Deni Ferlindungan Seorang jurnalis yang berkecimpung di dunia otomotif sejak 2011. Menyukai seluk beluk seputar otomotif baik roda dua dan empat. Kini memiliki hobi bersepeda keliling kota. PERBEDAANTIPE DATSUN GO+ DAN GO PANCA HATCH BACK. DATSUN GO + DATSUN GO+ MERUPAKAN MOBIL MPV DENGAN 3 BARIS TEMPAT DUDUK. Datsun merupakan brand otomotif dari Nissan yang mengeluarkan 2 varian, yakni Datsun Go ( 2 baris ) dan Datsun Go+ ( 3 baris ).
Perbandingan Daihatsu Ayla vs Datsun GO?Komentar singkatMencoba mencari tahu mobil mana yang harus Anda beli? Daihatsu Ayla atau Datsun GO? Bandingkan kedua model berdasarkan Harga Mobil, Ukuran, Ruang, Ruang Gerak, Biaya servis, Jarak Tempuh, Fitur, Warna dan spesifikasi Daihatsu Ayla mulai dari Rp Ayla memiliki mesin GOHarga Datsun GO mulai dari Rp GO memiliki mesin Ayla vs Datsun GO dalam AutoFunIni bisa menjadi sakit kepala untuk membuat keputusan antara beberapa mobil tanpa alat perbandingan Autofun yang tepat, inilah alasannya mengapa para ahli di Autofun berada di sini untuk membantu Anda. Pilih mobil yang Anda minati dari daftar mobil kami, dan kami siap membantu Anda untuk beberapa kendaraan, varian, dan fitur tidak bisa lebih mudah dengan alat perbandingan mobil autofun yang bagus, cukup pilih semuanya dari daftar mobil. Perbandingan varian, fitur, jaminan, penghematan bahan bakar, harga, dan ruang penumpang, Anda pasti akan memiliki ide tentang mobil impian Anda dengan laporan perbandingan kami yang jelas dan informatif antara Daihatsu Ayla vs Datsun GO. Cek pro dan kontra dan berita terbaru dari mobil, dan lakukan perbandingan yang tidak hanya dari galeri eksterior tapi juga dari interiornya secara rinci. Autofun's handful selain merupakan sistem perbandingan mobil yang bagus, menjadi alat yang harus dimiliki oleh pemula, dan bahkan ahli dalam industri otomotif. Dengan satu klik saja Anda bisa membandingkan kendaraan kompetitif, model mobil, atau nomor kursi mobil yang berbeda. Alat perbandingan autofun bukan hanya tentang membandingkan mobil dan spesifikasi dan fiturnya, ini adalah tentang membantu Anda menemukan mobil yang cocok. Kami ada di sini untuk memastikan Anda mendapatkan mobil yang tepat.
DATSUNMEMILIKI TIPE PALING LENGKAP DI KELAS LCGC, ADA MPV DAN HATCBACK. Hanya dalam beberapa bulan datsun sudah menggebrak pasar sebagai saDatsun GO D MT Rp 112,09 Juta Baru Datsun GO 2023 Toyota Agya E M/T Rp 167,9 Juta Lihat Promo Mobil Sejenis Honda Brio Daihatsu Ayla Toyota Calya Renault KWID Pilih Kendaraan + Tinjauan Fitur Utama Penawaran Terbaik Galeri Rating and Review Pros & Cons Tutup Fitur-Fitur Biasa Tinjauan Datsun GO atau Agya Merek Datsun Indonesia Toyota Indonesia Harga OTR* Rp 112,09 Juta Rp 167,9 Juta Harga Agya Varian Datsun GO D MT Agya E M/T Rating pengguna Review Datsun GO Review Agya Jenis Bahan Bakar Bensin Mobil Bensin di Indonesia Bensin Mobil Bensin di Indonesia Pilihan Warna +1 +3 Jenis kendaraan Hatchback Mobil Hatchback di Indonesia Hatchback Mobil Hatchback di Indonesia Fitur Utama Jenis Transmisi Manual Manual Tenaga 77 hp 87 hp Kapasitas Tempat Duduk 5 Kursi 5 Kursi Kapasitas mesin 1198 cc 1198 cc Kredit Penawaran Terbaik DP Rp 41,98 Juta Angsuran Rp 3,95 Juta x 36 Bulan Lihat Promo Komparasi Berdasarkan Foto +73 Gambar Datsun GO +15 Gambar Toyota Agya Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan 32 ULASAN 133 ULASAN Desain 5 5 Kenyamanan 5 5 Performa 5 5 Keselamatan 5 5 Perbandingan Review Datsun Go 2017 Silver Kalau "Bisa Mengemudi Mobil" adalah sebuah prestasi sensasional, maka pasti keahlian itu akan saya cantumkan pada semua Daftar Riwayat Hidup Saya.... Baca Selengkapnya R Richson Utama 20 Feb, 2021 untuk Datsun GO Mobil imut hemat BBM Secara keseluruhan oke, kekurangan nya tidak ada cermin untuk di sebelah driver juga tidak ada pegangan tangan di kursi samping driver Baca Selengkapnya N Nurhayati Budi Kartikasari 18 Okt, 2022 untuk Toyota Agya Dari Para Ahli Kelebihan Harganya murah Mesin tiga silinder yang irit BBM Mudah dikendarai, bahkan oleh mereka yang baru bisa mengemudi. Baca Selengkapnya - Kekurangan TIdak ada yang istimewa. Semuanya sesuai ekspektasi dan harga. Tidak belum ada pilihan transmisi otomatis Harus segera berbenah, karena LCGC lain sudah mulai meremajakan produknya. Baca Selengkapnya - Bandingkan Toyota Agya Dengan Mobil Sejenis Toyota Agya Rp 167,9 - 253,5 Juta Honda Brio Rp 165,9 - 243,9 Juta Agya vs Brio Toyota Agya Rp 167,9 - 253,5 Juta Daihatsu Ayla Rp 134 - 189,9 Juta Agya vs Ayla Toyota Agya Rp 167,9 - 253,5 Juta Toyota Calya Rp 164,7 - 187,4 Juta Agya vs Calya Toyota Agya Rp 167,9 - 253,5 Juta Renault KWID Rp 161 Juta Agya vs KWID Video Datsun GO dan Toyota Agya Datsun GO CVT 2018 vs Toyota Agya AT Review Pilih Yang mana? Oct, 2018 . Datsun Go CVT 2018 Semua Yang Perlu Anda Ketahui Sep, 2018 . Datsun Go CVT 2018 Road Test Layak Naik Kelas? Sep, 2018 . Datsun Go vs Honda Brio Satya Review Adu LCGC Transmisi CVT Jun, 2018 . All New Datsun GO BeALifeAchiever08 May, 2018 . 2K kali dilihat Datsun Go 2018 First Impression Apa Bedanya Dari Yang Lama? May, 2018 . 178 kali dilihat Ini Rasanya di Balik Kemudi All New Toyota Agya G CVT yang dibandrol Cuma Rp191 Jutaan21 Mar, 2023 . Ubahan Gokil All New Toyota Agya, Masih pantes LCGC?21 Mar, 2023 . Debut Global Toyota All New Agya 2023 - First Impression Feb, 2023 . Cari Mobil Dibawah 200juta? Ini dia rekomendasinya di awal tahun 2022! Jun, 2022 . Toyota Agya 2020 First Impression Lebih Kaya Fitur Mar, 2020 . Toyota New Agya TRD Road Test Pesaing Honda Brio Satya Jun, 2018 . Peluncuran Toyota Agya Terbaru I Apr, 2017 . 157 kali dilihat Perbandingan Mobil Oleh Redaksi Komparasi Datsun GO T Active CVT vs Toyota Agya TRD AT Mungkin ada yang tak setuju ketika dua mobil ini dibandingkan. Pasalnya, Datsun GO CVT sudah tak lagi berstatus LCGC,... Baca Selengkapnya 29 Agu, 2018 Komparasi New Honda Brio RS Lawan All New Toyota Agya GR Sport, Mana Lebih Menarik? Segmen city car kedapatan produk baru bulan ini. Tak sepenuhnya model baru, melainkan produk yang disegarkan. Honda memberikan perubahan minor... Baca Selengkapnya 08 Mei, 2023 Komparasi City Car, Toyota Agya GR Sport Lawan Honda Brio RS Kehadiran generasi terbaru Toyota Agya membuat persaingan di segmen city car menjadi semakin sengit. Utamanya untuk pasar non LCGC yang... Baca Selengkapnya 16 Mar, 2023 Pilihan Varian LCGC, All New Toyota Agya G atau Daihatsu Ayla R ADS? Toyota Agya dan Daihatsu Ayla terbaru resmi diperkenalkan secara utuh pada pameran Gaikindo Jakarta Auto Week GJAW 2023. Kedua produk... Baca Selengkapnya 15 Mar, 2023 Suzuki Ignis GX Lawan Toyota Agya TRD, Beda Kelas Apakah Imbang? Kali ini dua kelas hatchback berbeda ditarungkan. Yang pertama Suzuki Ignis GX, menghuni segmen city car mungil. Kemudian Toyota Agya... Baca Selengkapnya 17 Apr, 2020 Daihatsu Ayla Facelift Meluncur 19 Maret 2020 Gambar Daihatsu Ayla facelift 2020 banyak bertebaran di jagad maya. Termasuk saudara dekat dia, Toyota Agya terbaru. Polanya dari tahun... Baca Selengkapnya 12 Mar, 2020 Harga Mobil Bekas Datsun Datsun GO Bekas Mulai Rp 90 Juta 59 Mobil bekas tersedia Datsun Cross Bekas Mulai Rp 102 Juta 15 Mobil bekas tersedia Mobil Bekas di Kota Jakarta Selatan Bandung Medan Surabaya Mobil Bekas Berdasarkan Budget Mobil Bekas Dibawah 30 Juta Mobil Bekas Dibawah 40 Juta Mobil Bekas Dibawah 50 Juta Mobil Bekas Dibawah 60 Juta 242 + Mobil Bekas Mobil Bekas Harga Mobil Bekas Datsun Harga Mobil Bekas Toyota Toyota Avanza Bekas Mulai Rp 127,5 Juta 2152 Mobil bekas tersedia Toyota Kijang Innova Bekas Mulai Rp 115 Juta 1347 Mobil bekas tersedia Toyota Calya Bekas Mulai Rp 110 Juta 1172 Mobil bekas tersedia Toyota Agya Bekas Mulai Rp 120 Juta 1144 Mobil bekas tersedia Toyota Rush Bekas Mulai Rp 225 Juta 767 Mobil bekas tersedia Mobil Bekas di Kota Jakarta Selatan Bandung Medan Surabaya Mobil Bekas Berdasarkan Budget Mobil Bekas Dibawah 30 Juta Mobil Bekas Dibawah 40 Juta Mobil Bekas Dibawah 50 Juta Mobil Bekas Dibawah 60 Juta 10744 + Mobil Bekas Mobil Bekas Harga Mobil Bekas Toyota
2AzuP. perbedaan datsun go a dan t
